Korekta lakieru w BMW E34
Auto po trzydziestu latach użytkowania może mieć jakieś mankamenty. W tym wypadku był to porysowany lakier.
Zakres prac z zewnątrz auta
BMW przeszło pełne mycie detailingowe kół, nadkoli i lakieru. W następnym kroku usunięto zanieczyszczenia metaliczne, asfalt, żywicę i osady mineralne. Przed polerowaniem lakier został wyglinkowany. Po dobraniu odpowiedniej kombinacji auto zostało wypolerowane, co pozwoliło usunąć z lakieru większość zarysowań i nadać głębię koloru. Na koniec, aby dodatkowo podbić efekt i zabezpieczyć lakier, położyliśmy na niego wosk.
